跟着大众环保认识的慢慢地进步和生态文明建造的家喻户晓，新能源轿车正在走进千家万户。锂电池是新能源轿车的“心脏”，面临高能量密度、轻量化电池快速扩容的市场需求，完成锂电池的中心资料——电解铜箔的有用减薄是要害。

  8微米、6微米、4.5微米……薄如蝉翼的铜箔是怎样产出的？记者来到坐落西宁（国家级）经济技能开发区东川工业园区的青海诺德新资料有限公司一探终究。

  生箔车间，数十台主动生箔机满负荷工作，通过电化学反响，一个个辊面上生成一张张铜箔。机器周围的监控屏幕上，铜箔出产的速度、收卷张力等参数一望而知。

  切片车间，担任切片的工人依照使命订单的要求做切开处理，担任检测的工人仔细检查成卷的铜箔资料，将起皱、裂纹等不合格产品从头打回出产线，再加工，直至合格。

  “极薄锂电铜箔可以进步锂电池的单位体积内的包括的能量，有用扩展电池容量，从而进步新能源动力轿车的续航才能。”青海诺德新能源资料研究院副院长李梓铭介绍，“每减薄一微米，便是一次技能打破，宁德年代、比亚迪等国内有名的公司所用的电解铜箔便是咱们出产的！”

  现在，西宁（国家级）经济技能开发区全方面展开锂电池工业延链、补链、强链招商，已开始构成锂电池工业联盟，现有产能规划达锂电池37.5吉瓦时、正极资料18.3万吨、隔阂1.5亿平方米、铜箔5万吨、壳体4000万套等。